Региональные уроки экономической географии.
Александр карлюкевич.
Одна из главных составляющих белорусско-российской интеграции -
развитие межрегиональных взаимоотношений. О том, как строит их с разными
городами и областями российской федерации минская область, корреспондент
"союза" беседует с первым заместителем председателя минского облисполкома
леонидом крупцом.
- Леонид федорович, несколько слов об итогах прошлого года, о том,
насколько сильным во внешнеэкономической деятельности минской области
оказался российский вектор.
- Во-первых, я хотел бы заметить, что сотрудничество нашей области с
различными регионами россии имеет давние традиции. Логика экономического
развития такова, что именно в россию устремлены взгляды наших
производителей. Субъекты хозяйствования руководствуются отнюдь не
конъюнктурными интересами, а строят взаимовыгодное, проверенное годами
практического общения партнерство.
Что касается экономико-географических ориентиров белоруской столичной
области, то наши приоритеты отданы санкт-петербургу и москве. На эти
города, промышленные центры, приходится львиная доля экспорта минской
области. Следом идут московская, смоленская, кемеровская области.
Несколько меньшую долю составляет экспорт в челябинскую, самарскую,
нижегородскую, свердловскую, курскую области, в алтайский край. Так что,
как видите, географическое удаление не является помехой. Главное -
готовность участвовать в реализации совместных экономических проектов,
способность наших предприятий грамотно и своевременно вести расчеты друг с
другом.
- А если суммарный вес торговых отношений минской области с
российскими регионами выразить языком цифр?..
- 48 процентов от общего объема внешней торговли нашей области - вот
что такое для нас российский рынок. Или же почти сорок процентов от
экспорта минской области и более 60 процентов импорта. За минувший год
внешнеторговый оборот области с российской федерацией составил более
одного миллиарда долларов.
- Показатели впечатляющие. От их стабильности и роста зависит в целом
развитие народнохозяйственного комплекса минской области. И, наверное,
закономерно в этом смысле как можно полнее отвечать запросам и требованиям
российского рынка, российского потребителя?
- безусловно, от этого во многом зависит наш экспортный потенциал. В
товарной структуре минского экспорта в россию львиную долю составляют
средства наземного транспорта. В минувшем году мы заработали на этом 150
миллионов долларов. Продаем также сахар, кондитерские изделия, пластмассу,
древесину, трикотаж, текстиль, кожевенное сырье, изделия из черных
металлов, дубильные и красильные экстракты...
- Выделив как приоритетное направление экспорт средств наземного
транспорта, вы, очевидно, имели в виду производственное объединение
"белаз". Без его большегрузных самосвалов сегодня трудно представить
работу российских горняков.
- Да, и это обстоятельство формирует стиль работы предприятия в
условиях мощной конкуренции - динамичность развития производства и высокое
качество продукции.
К любым изменениям надо быть готовыми. Поэтому
"белаз" сегодня предлагает своим потребителям автосамосвалы, как
говорится, на любой вкус: грузоподъемностью от 45 до 220 тонн. С учетом
требований и запросов российского рынка планируется близкое и
перспективное производство. Примечательно, кстати, и то, что на этом
предприятии занимаются выпуском товаров народного потребления.
- Случайно, это не надоевшие всем кастрюли?
- на кастрюлях и сковородках сегодня не заработаешь. Это, пожалуй, -
удел малых заводов, где разве что сотню-другую рабочих мест можно спасти
за счет ширпотреба. "Белаз" - другое дело. Товары народного потребления в
исполнении жодинских автомобилистов - прицепы и багажники к легковым
автомобилям, электроконвекторы, садово-огородный инвентарь. И опять же эта
продукция ширпотреба рассчитана не только на белорусского, но и на
российского покупателя. Сегодня на жодинском автогиганте идет поэтапная
реализация проекта техперевооружения, проводится радикальное обновление
технологий. Так что у "белаза" как экспортообразующего предприятия
солидные перспективы. Только в минувшем году он заработал на экспорте в
россию почти 130 миллионов долларов - существенная часть от всего экспорта
минской области. Поэтому развитие завода было и остается одним из
важнейших приоритетов экономической ее деятельности. Кроме того, солидную
нагрузку во внешней торговле несет и еще ряд наших предприятий -
борисовский завод автотракторного электрооборудования, слуцкий
сахарорафинадный комбинат, городейский сахарный комбинат, борисовский
завод "автогидроусилитель", "итера пет", открытое акционерное общество
"свiтанак". Эти шесть предприятий во главе с "белазом" закрывают половину
экспорта в российскую федерацию.
- А как все остальные? что мешает им найти партнеров, заявить о себе
на российском рынке? или они заняты сугубо проблемами собственного
выживания?
- вопрос "как бы выжить?" - это для тех, кто уже сложил руки. Да,
есть проблемы, но они вполне решаемы, если грамотно работать. Нужны ведь
не только инвестиции, но еще и стратегия развития, желание и способность
принимать экономически выверенные решения. В минской области, к примеру,
много предприятий легкой промышленности. И, казалось бы, чего проще:
известны все требования моды, прогнозируются ее изменения. Изучай,
совершенствуй технологию - и все должно получиться. Как, к примеру, у
нашего "законодателя мод", предприятия "свiтанак", специализирующегося на
производстве трикотажных изделий. Современный дизайн, практичность и
качество - все это обеспечило его продукции огромный спрос в
санкт-петербурге, в дальнем зарубежье. Кстати, российский экспорт принес
"свiтанаку" почти восемь миллионов долларов. Думаю, это хороший стимул для
тех, кто сегодня занят обновлением производства и поиском российских
партнеров.
- А в какой продукции российского производства заинтересована в
первую очередь минская область?
- почти половина импорта, поступающего к нам из самых разных регионов
россии, - это топливо. В минувшем году его было поставлено на сумму 260
миллионов долларов. Покупаем также черные металлы, пластмассу и изделия из
нее, алюминий, каучук и резиновые изделия, бумагу и картон.
- Хотя, к слову сказать, картон производится и в самой минской
области...
- Вероятно, не в достаточных объемах. Впрочем, есть здесь и другой
вопрос - вопрос качества... Покупаем и электрооборудование, и кожевенное
сырье. А еще - зерновые хлеба. Эта позиция занимает всего один процент в
импорте. Но и этот процент равен сумме довольно внушительной - почти 7
миллионов долларов.
- Давайте свернем в сторону от "торговых путей". Как обстоят дела в
сфере, скажем, научной интеграции?
- эта тема заслуживает отдельного разговора. Поэтому ограничимся
наиболее характерным примером. На территории области находится белорусский
нии картофелеводства. С 1998-го по 2000 год с его участием реализовывалась
совместная российско-белорусская программа "картофель", благодаря которой
ученые смогли сделать шаг вперед в техническом перевооружении отрасли,
разработали новые конструкции машин для картофелеводства. Но пока что
речь, к сожалению, идет только об опытных образцах. Надеюсь, к этой сфере,
как весьма перспективной, проявят интерес инвесторы. Обоюдный интерес
представляет и селекционная работа. Ежегодно белорусские селекционеры
создают 2-3 новых сорта. Сейчас в институте картофелеводства - около 30
перспективных сортов. Девять из них включены в минувшем году в российский
реестр.
- Леонид федорович, можете ли вы привести примеры участия российского
капитала в экономике, создании производственных предприятий в минской
области?
- вклад российских инвесторов в уставные фонды совместных и
иностранных предприятий в минувшем году по минской области составил почти
полмиллиона долларов. Есть и своего рода лидеры в освоении этих средств -
совместные белорусско-российские предприятия "белдортехника" в
смолевичском районе, молодечненский "росбелкомплекс", "вязынь" вилейского
района.
- Мы в большей степени говорили о лидерах, маяках
белорусско-российского экономического партнерства. Не получится ли так,
что "забытыми" окажутся далекие от промышленных центров минской области
регионы?
- безусловно, лидируют промышленные центры, наиболее крупные города
области. Но у нас есть программа развития межрегиональных контактов на
уровне районов. За последние 10 лет минский облисполком заключил
соглашения о сотрудничестве с 39 регионами российской федерации. И не
только в экономической сфере, но и в культурной, образовательной. На этом
фундаменте мы уверенно строим перспективы роста.
Беседовал
александр карлюкевич.
//Источник информации: российская газета //дата источника: 27.02.2003
|