Драматичной стала ночь с 24 на 25 февраля для забайкальских железнодорожников. В три часа ночи на перегоне ту - сиваки сошел с рельсов вагон грузового поезда. Это произошло из-за излома обода колеса. Текущий ремонт вагон проходил в депо тверь октябрьской железной дороги, а последнее обслуживание - на станции белогорск забайкальской.

А через два часа рядом с восточной горловиной станции холбон на обочине высокой насыпи и под откосом оказались 18 грузовых вагонов другого поезда. Здесь причиной беды стал излом боковой рамы тележки по старой трещине. Первый упавший вагон этого поезда проходил текущий ремонт в депо омск западно-сибирской и последнее обслуживание - на пто карымская забайкальской железной дороги.

Первое чп вызвало сравнительно небольшие материальные потери: один вагон поврежден в объеме текущего ремонта, пришли в негодность рельсовые скрепления и отдельные шпалы на пятистах метрах пути. Через шесть часов и десять минут движение было восстановлено. Но на станции холбон потребовалось более 13 часов, чтобы восстановить движение. Здесь были разрушены 350 метров пути и сбиты три опоры контактной сети. Сошедшие же с рельсов или упавшие на бок и вверх колесами вагоны представляли собой груды искореженного металла и досок, перемешанные с разными грузами. А везли в тех 18 вагонах муку в мешках, кондитерские изделия, консервированные овощи, кровельное железо, стальные болванки. Был тут и топочный мазут.

Вагон с огурцами, консервированными в стеклянных банках, сопровождали два жителя северной осетии - рафаэль габеев и бесик дзагоев. Этот вагон разломился пополам. Дзагоев выбрался сам, а габеева высвобождали из завала полчаса. Пострадавшего от ушибов и мороза отправили в вагон восстановительного поезда. Там главный врач шилкинской узловой больницы геннадий сизов оказал ему первую медицинскую помощь.

Из-за перерыва в движении на перегоне холбон - приисковая был сорван график десяти пассажирских и более сотни грузовых поездов. Нарушен режим рабочего времени у трех десятков локомотивных бригад.

Выводы и решения комиссии по обоим случаям переданы на рассмотрение в министерство путей сообщения.

Виктор гранин,

соб. Корр. "Гудка".

Чита. //Источник информации: гудок //дата источника: 28.02.2003